Ustalono przebieg drogi S-8 - odetchną Pabianice, Łask, Zduńska Wola i Sieradz

Planowany w naszym województwie odcinek S-8 połączy miejscowość Walichnowy z autostradą A1. Po jej wybudowaniu będzie to najszybszy dojazd z Łodzi do Wrocławia.

Najtrudniejszy okazał się wybór optymalnego wariantu przebiegu trasy w pobliżu miast – Pabianice, Łask, Zduńska Wola i Sieradz. Ostatecznie wybrano taki, w którym S-8 ominie wszystkie wymienione miasta od południa. Będzie pełniła rolę obwodnic, co szczególnie odczują mieszkańcy Pabianic. Z miasta zniknie ruch tranzytowy odbywający się obecnie drogą krajową nr 14.

– Nowa droga będzie spełniała najwyższe standardy dotyczące bezpieczeństwa i ochrony środowiska – mówi Maciej Zalewski, rzecznik łódzkiego oddziału GDDKiA. – Jej przebieg wyznaczono uwzględniając obszary chronione, przewidziano też kilkadziesiąt przejść dla zwierząt. Trasa będzie oczywiście dwujezdniowa, z bezkolizyjnymi zjazdami i wjazdami. W sąsiedztwie domostw oddzielona zostanie ekranami dźwiękochłonnymi, przewidziano też jej ścisłe powiązanie z istniejącą siecią drogową za pomocą węzłów, które mogą być usytuowane na „ekspresówce” znacznie gęściej niż ma to miejsce w przypadku autostrady.

Na tym dobre wieści się kończą. Abyśmy pojechali nową drogą ekspresową S-8 trzeba najpierw wykupić kilkanaście tysięcy działek. Drogowcy szacują, że co dziesiąta z nich może mieć nieuregulowany stan prawny. Mimo korzystania z tzw. specustawy, ułatwiającej pozyskiwanie gruntów pod inwestycje drogowe, wywłaszczenie potrzebnych gruntów może zająć nawet dwa lata. Sama budowa także może potrwać około dwóch lat. Realne szanse na powstanie S-8 są więc najwcześniej w 2013 roku. I to pod warunkiem, że w państwowej kasie znajdą się fundusze na jej budowę. 103-kilometrowy odcinek S-8 w województwie łódzkim ma kosztować około dwóch miliardów złotych!